О. Носенко. Что делается для развития туристического потенциала Иркутской области?

Когда будет реализован туристический потенциал Иркутской области, который представили на Международной выставке-форуме «Россия»? Кроме уже действующих проектов – Особая экономическая зона, ВЭБ РФ реализует мастер-план в Байкальске, Туризм.РФ разрабатывает первый этап мастер-плана туристической территории «Иркутск-Тальцы», теперь еще и круизный туризм.



Байкал – это не только наше сокровище, но и общемировое достояние, поэтому нам нужно не только развивать туризм, но и защищать Байкал и делать жизнь местного населения на побережье озера комфортной и вместе с тем экологичной.

Туризму на Байкале мешают четыре основные проблемы – слаборазвитая туристическая инфраструктура, низкая пропускная способность аэропорта, климатически короткий сезон, удаленность от потребителя.

Я хотела бы напомнить, что в советские времена на байкальском побережье практически в каждом поселке был свой аэропорт, гидропорт или посадочная площадка. Такие аэропорты были в Большом Голоустном, Еланцах, Онгурене, Заме, Харанцах. Инициатив по возрождению этой инфраструктуры пока не видно.

Вопросы экологии Байкала и комфорт местного населения в данный момент решаются в Госдуме. Всё лето и сейчас продолжаются выездные рабочие встречи научной общественности и экологов с населением в республике Бурятия и Иркутской области. Принятый в первом чтении законопроект «Об охране озера Байкал», ко второму чтению пока не готов.

Учитывая, что интересы России во всех смыслах сейчас переключились, вероятно, на долгое время, на Азию, Иркутск мог бы стать международной политической столицей России. Почему бы нам не предложить этим странам на берегу Байкала сделать площадку для ведения переговоров? Но пока на протяжении десятка лет видим только красивые презентации и картинки.

Ольга НОСЕНКО, секретарь Иркутского ОК КПРФ
Носенко, Байкал, туризм