Ханой ускоряет строительство метро

Столица СРВ объединяет ресурсы для прокладки линий метро Намтханглонг — Чанхынгдао и вокзал Ханой — Хоангмай с общим объёмом инвестиций более 76 трлн донгов (3,16 млрд долл.). Строительство линии Намтханглонг — Чанхынгдао начнётся в следующем году и завершится к 2029-му, её протяжённость составит 11,5 км, из которых 8,9 км пройдут под, а 2,6 км — над землёй. На линии будет 10 составов, а общий объём инвестиций в проект составляет около 35588 трлн донгов.



Между тем стоимость линии вокзал Ханой — Хоангмай, которую предлагается финансировать за счёт средств официальной помощи в целях развития (ODA), оценивается примерно в 40,5 трлн донгов. Эта полностью подземная линия протянется на 8,7 км, проходя под оживлёнными улицами Чанхынгдао — Чантханьтонг — Кимнгыу — Нгуентамчинь.

Заместитель председателя столичного Народного комитета Зыонг Дык Туан сообщил, что, согласно генеральному плану развития городского транспорта до 2035 года, Ханой должен иметь 10 линий метрополитена протяжённостью около 410 км. Недавно пересмотренный генеральный план теперь рассчитан до 2065 года, в него добавлены ещё 5 линий, а сеть метрополитена расширена до 610 км.

В период с 2024 по 2030 год Ханой планирует построить 96,8 км линий метро, вложив в это 14,6 млрд долларов США. В последующие пять лет будет построен ещё 301 км, стоимость чего оценивается в 22,5 млрд долл.

По словам Зыонг Дык Туана, город уже достиг значительных успехов: линия метро Катлинь — Хадонг и наземный участок линии метро Ньон — вокзал Ханой введены в эксплуатацию и активно используются населением.

Общий объём финансирования системы метрополитена Ханоя к 2035 году оценивается в 37,1 млрд долл., при этом город рассчитывает получить более 28 млрд долл. в течение следующего десятилетия. К 2035 году Ханою потребуется почти 9 млрд долл. на поддержку из государственного бюджета.

Источник: «Правда»
Вьетнам